新手练好坡路起步的基本功

来源： 时间：2015-09-17

    在城市拥堵的道路上，特别是很多车在排队上立交桥的时候，起步停车是常有的事情。有些立交桥的坡度较大，如果没有练好坡路起步的基本功，此时真是寸步难行了。一起步就熄火溜车，再溜车很可能与后车相撞，后面的车使劲按喇叭，这时你难道能下来推着车走吗？你不想让这种尴尬的情景出现在自己的身上吧，那么只有多做练习，练好坡路起步的基本功。

    坡路起步也是起步，无非是起步时还要上坡。在上坡起步之前，先要把平地时的起步搞熟练。如果你对平地起步已经胜券在握，那么要能够感知离合器半联动接触点的概念，因为在上坡起步时，到了接触点后，随后的操作更关键。
另外，上坡起步技巧是：油门要适当加大。在上坡起步时，车辆的下滑力比平路时阻力大得多，如果发动机的动力不能大幅度提高，车辆将无法起步成功，造成发动机熄火、甚至溜车。上坡起步正确的做法是：左脚离合器稍微抬起至车身有抖动出现稍停，说明离合器已经到达半联动接触点，发动机加到车身上的动力已经克服了所有的阻力加下滑力，与起步成功只隔着一张纸，接下来的操作是：慢慢松开手制动，缓慢地将其放出，同时缓慢地增加供油、再缓慢地松开离合器踏板的剩余部分，车辆平稳向前，起步成功。
汽车上坡起步这个过程中所有相关的操作都需要平缓、准确，重要的是感知离合器半联动接触点并稍微停顿，因为发动机动力传递是一个渐进的过程。注意离合器、油门、手刹车三者的巧妙配合。

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